11月20日是中國心梗日。上午11點31分，隨著一架搭載心梗病人的醫療救援直升機從鄖西縣安家鄉飛抵十堰市人民醫院健康廣場。我市120空中急救實現了危重病人首次由鄉村到城市的轉運，這也意味著，我市城鄉空中救援體系逐步健全。 

圖為急救人員將患者從救護車轉運至直升機上

　　20日上午10點41分，在機器轟鳴聲中，一架橘黃色救援直升機從十堰市人民醫院健康廣場起飛，直飛鄖西縣安家鄉。
　　此時此刻，鄖西縣安家鄉神霧嶺村三組今年62歲的農民胡慶樹正強忍著胸部的劇痛等待救援。
　　胡慶樹既往有心臟病，半個多小時前，他突然發病，胸痛胸悶劇烈，并伴隨全身虛汗。
　　老人隨即被家人送往村衛生室救治。考慮到患者病情危急，村醫王啟鎮立即電話聯系上級醫院請求支援。十分鐘后，安家鄉中心衛生院急救車趕到。
　　醫生見他胸痛癥狀明顯，立即給予硝酸甘油舌下含服，心電圖提示：廣泛前壁心肌梗死。情況危急，衛生院撥打120請求上級大醫院增援。
　　鄖西縣120于10:19分向十堰市急救中心報告，由于心梗病人的救治需要在2小時以內的黃金救治時間內，將患者轉運至有PCI(經皮冠狀動脈支架置入術)條件的大醫院完成血運重建。而病人所在的神霧嶺村山高路遠，陸運到最近的十堰城區三甲醫院得3小時以上。情況萬分緊急！
　　接到縣120報告的市急救中心主任劉家敏當機立斷啟動空中急救預案，聯系金匯空中救援全國呼叫中心和十堰市空中急救基地市人民醫院，出動醫療直升機緊急馳援。 
   

圖為早已等候在現場的十堰市人民醫院急救人員迅速將患者從直升機上轉下，走綠色通道直奔心臟導管室 

　　上午11:08分，直升機降落在安家鄉中心學校，一輛白色救護車疾馳而至，把胡慶樹老人轉運至直升機上。
　　搭載上病人的飛機再次起飛迅速返航。而就在空中轉運過程中病人出現呼吸窘迫，急救人員立即使用機載急救設備進行搶救。
　　隨機的急診醫生事后告訴記者，飛機起飛后，患者由于緊張，胸悶憋氣加重，并再次出現呼吸窘迫，隨機的急救人員立即用機載的呼吸機進行無創面罩輔助呼吸。在飛機降落前，嚴密觀察患者生命體征，并采取微量泵持續靜脈泵入硝酸甘油的方式，舒張患者冠狀動脈。
　　11點31分，經歷19分鐘的返航，直升機平穩降落在市人民醫院健康廣場，地面的醫護人員迅速上前迎接，病人被抬上平推車通過綠色通道，直接送入心臟病中心導管室，守候在此準備充分的心臟病專家立即對患者進行手術，十余分鐘后，專家成功打通患者病變血管，患者于11點43分轉入ICU病房，病情基本穩定。
 

圖為術后，副院長、心臟病中心主任王家寧教授親自到心臟重癥監護室查看患者術后恢復情況

　　“胡慶樹并不是受惠于十堰市120空中急救的首例病人。”市人民醫院急診與重癥醫學科主任劉杰介紹說，今年元月，十堰空中120急救曾把竹山縣一位主動脈夾層病人空中轉運至武漢。5月份，又將鄖西縣一例車禍多發傷病人空中轉運至市人民醫院。
　　市120急救中心主任劉家敏介紹，十堰市急救中心和上海金匯通航、十堰市人民醫院去年8月簽訂了十堰市空中救援協議，將該院建立成十堰市空中急救基地醫院。今年5月，市急救中心、市人民醫院和七縣市區120指揮中心建立十堰市城鄉空中急救網絡，選定了遍布全市鄉鎮的直升機起降點，并組織了三次全市空中急救業務培訓，舉辦了鄂豫陜交界地區三省九市空中救援聯動演練。
　　十堰市2005年建立市急救中心和六縣市120指揮中心與136家醫院急救站，形成了覆蓋全市城鄉的急救體系。2014年全國農村急救工作現場會在十堰召開后，繼續優化鄉村急救服務，創建十堰市、縣、鄉（村）空中救援體系，更快更好的為群眾提供急救服務。
　　金匯救援華中區副總經理吳方軍介紹，金匯通航已在全國20個省市布機，十堰市是第一批空中救援基地，并率先建立了市縣鄉三級空中急救網絡，這次是華中地區空中急救直升機首次飛進農戶家。
　　巧合的是，救援當天剛好是國際心梗日（11月20日）。而救援兩地，十堰市人民醫院剛剛都被評為全國文明單位，安家鄉被評為全國文明鄉鎮。 


　　如此“高大上”的空中救援醫療服務，作為農民的胡慶樹能付得起費用嗎？昨日，不少圍觀的市民聽說這樣的空中救援按小時收費，且每小時高達4萬元，不禁咂舌。   
　　“看似非富即貴才能使用的高端設備，其實普通老百姓也可以享受。”上海金匯通航華中區副總經理吳方軍告訴記者，這款醫療救援直升機的運營成本是4萬元/小時，普通百姓很難承擔，為了讓老百姓也能享受到快速高效的空中醫療救援服務，十堰市民只需交費365元辦理金匯通航救援卡就可以在一年內無限次免費享受空中急救服務。”　　
　　金匯通航十堰分公司負責人任華還告訴記者，金匯通航目前與中國人保財險達成合作，凡購買了人保車險的客戶可享受院前急救空中救援，而這次救援的胡慶樹正是人保車險的客戶。在緊急情況下撥打金匯通航全國救援電話4009-120-999或120，會得到直升機及時救援！”　　

 
　　資料顯示，直升機城市醫療救援在20世紀中后期出現，目前已獲得快速發展，美國、德國、法國、瑞士等國的大中城市都已廣泛使用，美國執行空中救援的直升機就有近1萬架。
　　根據發達國家的經驗，采用直升機空中醫療救援，可以提高25%的生還率。但在我國，直升機救援還處于起步階
　　金匯通航負責人介紹，早在去年5月，省衛計委已和金匯通航簽訂協議，共同構建湖北省空中緊急醫療救援體系。按照規劃，省衛計委將在全省17個市州、直管市、神農架林區和高速公路服務區，逐步展開直升機空中急救與緊急醫療救援服務，全省18家三甲醫院已提出建設空中急救站的申請。規劃將實現直升機在30分鐘內起飛、45分鐘至60分鐘到達目的地的國際標準，打造覆蓋全省的“黃金一小時”生命救援網絡。