赤壁融媒體記者 丁錚錚 特約通訊員 費(fèi)航

4月2日，記者在赤壁公交集團(tuán)鳳凰山樞紐站看到，各條線路公交車整齊停放在指定位置。據(jù)2路車駕駛員徐財民介紹，他每天出車前都會仔細(xì)檢查車輛的輪胎、電壓及氣壓等關(guān)鍵部件，確認(rèn)車輛處于正常行駛狀態(tài)后方可啟行。同時，他還特別注重車輛衛(wèi)生，堅持在發(fā)車前將車廂內(nèi)外打掃干凈，為乘客營造一個整潔舒適的乘車環(huán)境。

在赤壁市公交集團(tuán)數(shù)據(jù)智慧調(diào)度指揮中心，巨大的電子屏上實(shí)時跳動著全市幾百臺公交的運(yùn)行數(shù)據(jù)，車速、駕駛員狀態(tài)、車輛位置、車廂客流、站點(diǎn)候車人數(shù)等一目了然。工作人員通過智能駕駛主動安全監(jiān)控平臺觀察駕駛員的工作狀態(tài)，了解道路運(yùn)輸狀況，保障客運(yùn)暢通和運(yùn)行安全。

赤壁市公交集團(tuán)數(shù)據(jù)智慧調(diào)度指揮中心工作人員何露介紹，該中心主要負(fù)責(zé)駕駛員不文明行為管控、車輛運(yùn)行速度管控以及疲勞駕駛安全預(yù)警提醒。通過對車輛運(yùn)行速度實(shí)施嚴(yán)格的動態(tài)管控，確保行駛限速不超過45碼，依托智能化監(jiān)測手段，保障車速始終處于規(guī)范范圍，切實(shí)維護(hù)市民出行安全。

除了技術(shù)賦能安全管控，赤壁公交集團(tuán)還建立了“日排查、月培訓(xùn)、季評優(yōu)”的多層級人員管理機(jī)制。每日晨會逐一對駕駛員精神狀態(tài)、健康情況進(jìn)行排查，做好安全提醒；每月召開安全例會，對運(yùn)營中發(fā)現(xiàn)的問題開展案例復(fù)盤，及時補(bǔ)短板；每季度開展“三無駕駛員”等評選，以正向激勵引導(dǎo)全體駕駛員主動提升服務(wù)質(zhì)量，營造濃厚的爭優(yōu)爭先的服務(wù)氛圍。

赤壁市是湖北省首個“全域公交縣”、“全國交通運(yùn)輸一體化示范縣”，近年來持續(xù)深耕公共交通供給側(cè)改革，以“安全、優(yōu)質(zhì)、高效、便捷”為核心目標(biāo)，構(gòu)建起覆蓋城鄉(xiāng)、輻射周邊的全域公交網(wǎng)絡(luò)，新能源公交普及率、村鎮(zhèn)通達(dá)率、惠民政策落實(shí)率均達(dá)100%，真正讓城市流動的“民生窗口”暖到了群眾心坎里。

一審/編輯：李淑嵐

二審：王誠

三審：汪仁敏