5月27日，筆者走進赤壁市柳山湖鎮寶塔山村，碰見正在自家承包魚池里拉網的村民，他告訴筆者：“青寶路沒修好以前，自家養的魚、小龍蝦即使找到了買主，車輛無法進村來，還是枉然?，F在青寶路修好了，路通百業興，水產品再也不愁銷不出去了。”
從赤壁鎮青山村出發，沿青寶路走進寶塔山村，黑白相間的瀝青路面，讓人賞心悅目。走進村莊，到處是一片生機盎然的景象，一村翠綠、一處廣場、一院潔凈、一湖清水，與當地白墻黛瓦的村落人家，融成了一幅美麗的鄉村畫卷。
“村里發生的這些變化，市審計局及駐村工作隊的功勞最大。”村支部書記龔雪梅頗有感觸。
瀝青路面通到家門口
青寶路原來只是一條簡易公路，全長3500米，路面寬不足3米，涉及2個鄉鎮3個村5000多人出行。是寶塔山村村民出行的一條必經之路，也是觀龍坑寶塔、品柳山瓜果蔬菜、游赤壁古戰場的一條黃金旅游通道。
兩年前，駐村工作隊就把這條公路改造列入“十件實事”，駐村工作隊向審計局主要負責人匯報過這條路修建的艱難。“再大的困難也要修。”赤壁市審計局局長宋貽生立即表態。
兩年多來，市審計局及駐村工作隊奔走于相關部門爭取項目資金500多萬元。
項目資金落實后，這條路因為要在原路基拓寬，沿線涉及到100多戶居民的樹木、山林、田地、農作物等的補償問題。2年多來，審計局局長宋貽生和駐村工作隊不分白天黑夜，挨家挨戶上門做工作，農戶不僅理解，還沒要一分錢的青苗補償費。全線路基建設于去年底完工。
黨史學習教育開展以來，市審計局把學習黨史同解決實際問題結合起來，把學習成效轉化為工作動力和成效，防止學習和工作“兩張皮”。
4月23日，路面刷黑正式啟動。市審計局駐村工作隊日夜堅守在施工一線，為施工創造良好環境。在柳山湖鎮寶塔村道路施工現場，路面攤鋪機正徐徐推進，多臺膠輪壓路機正對瀝青砼路面來回碾壓，工人們及時清理邊線余料，施工繁忙有序。經過4天的緊張施工，青寶公路建成通車。改造后的路面整體加寬至5.5米，路基鋪設18厘米水穩層及5厘米瀝青砼面層。
青寶路的竣工，提升了公路等級，服務了群眾出行，助力了當地經濟發展。
幸福公交進村來
5月19日，嶄新的公交車開進了寶塔山村。
“路通了，班車進村了，我們的農副產品可以隨時進城去賣了。”村民雷艷兵說。
“通班車的事，我們曾多次向交通運輸局等有關部門申請，得到的答復是路況必須符合通車條件。因青寶路路況不好，路面窄，我們只能在青寶路的拓寬刷黑的問題上下功夫。”駐村工作隊員田樹明告訴筆者。
據介紹，青寶路的拓寬刷黑和開通公交車是審計局駐村工作隊在黨史學習教育中為民辦實事的一個縮影。
駐村工作隊和村兩委還深入挖掘寶塔村旅游資源，積極爭取國家建設資金，對寶中湖進行升級改造；爭取文物保護部門的支持，對龍坑寶塔進行了美化亮化。通過大力招商引資，發展鄉村民宿旅游產業，實現農民增收致富。
“圍繞鞏固拓展脫貧攻堅成果同鄉村振興有效銜接，推動強村富民，我們還有很多工作要做。”駐村第一書記李向陽說。
來源：通訊員 袁俊 李向陽
審核：呂蓉
編輯：羅文馨
