5月24日上午10時許，指揮人員一聲令下，架梁吊機吊鉤緩緩上升，赤壁長江公路大橋南岸主橋4號墩邊跨70噸架梁吊機荷載試驗試吊成功，這標(biāo)志著大橋全面加速推進(jìn)鋼梁架設(shè)又一次取得階段性勝利。

據(jù)中鐵大橋局赤壁橋項目部二分部副總工程師安東航介紹，赤壁長江公路大橋主跨720米為雙塔雙索面雙邊箱鋼混全結(jié)合梁斜拉橋，在同類型橋梁中居世界首位，全橋鋼主梁架設(shè)共計121節(jié)間，其中南岸約61節(jié)間。

為確保架梁吊裝的安全性、操控性和精準(zhǔn)度，項目部專門為大橋量身定做這臺“架梁神器”——WD70C型“單臂大力神”全回轉(zhuǎn)式起重架梁吊機。試吊前聯(lián)合設(shè)計、監(jiān)理、監(jiān)控、業(yè)主等多單位進(jìn)行檢查驗收，再實行空載、靜載、動載等規(guī)定動作進(jìn)行荷載試驗試吊，為后續(xù)架梁吊裝提供安全、可靠的技術(shù)參數(shù)支撐。

據(jù)悉，全橋?qū)⒉捎?臺該機型架梁吊機，為赤壁長江公路大橋這條鋼鐵巨龍在滾滾長江之上實現(xiàn)“空中牽手”發(fā)揮力量。