由中鐵大橋局承建的赤壁長江公路大橋又一標(biāo)志性工程傳來喜訊，4月11日晚10時(shí)45分，經(jīng)過37小時(shí)的連續(xù)奮戰(zhàn)，大橋南岸首套上行式移動(dòng)模架首孔現(xiàn)澆箱梁順利澆筑完成，這標(biāo)志著長江上首個(gè)“PPP”項(xiàng)目建設(shè)工程取得重大進(jìn)展，為實(shí)現(xiàn)“三年攻堅(jiān)戰(zhàn)”目標(biāo)邁進(jìn)了堅(jiān)實(shí)的一步。
上行式移動(dòng)模架內(nèi)腔齒塊多，鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋及孔道、錨具密集。該套移動(dòng)模架主要負(fù)責(zé)南岸灘橋6號(hào)～21號(hào)墩的現(xiàn)澆箱梁施工任務(wù)，此次施工的20號(hào)～21號(hào)墩左幅首孔現(xiàn)澆箱梁采用兩臺(tái)56米天泵一次澆筑成形。箱梁為單箱單室截面，采用C50混凝土施工，澆筑共計(jì)800多方，重達(dá)2110多噸，長61米。
首套上行式移動(dòng)模架首孔箱梁的澆筑成功，為加快南岸灘橋施工進(jìn)度打下良好基礎(chǔ)，同時(shí)也為后續(xù)即將施工的第二套上行式移動(dòng)模架箱梁施工積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。
來源：通訊員 冷朝乾 姚峻峰
