
互通區D匝道橋現澆梁冬季保溫方案

正在施工中的D匝道橋
今日房縣網訊 通訊員 張燕 報道:元月6日,谷竹13標負責施工的青峰互通立交D匝道現澆連續梁第一聯完成第一次混凝土澆筑,元月14日,進行第一聯第二次混凝土澆筑,這標志著青峰互通立交連續梁春節前主體完工勝利在望,已進入最后沖刺攻堅階段。
青峰互通立交D匝道橋梁跨徑11×20m,全長231.08m,分為兩聯,上部構造采用5×20m+6×20m鋼筋砼等截面連續箱梁;匝道橋下部結構均按徑向布置,橋臺采用U型橋臺,擴大基礎,橋墩采用柱式橋墩配樁基礎。
為確保在春節前完成青峰互通立交兩座連續現澆梁任務,13標制定了切實可行的施工方案、應急預案和各項技術保證措施,配足人員和機械設備,迅速掀起施工大干高潮,并采取了一系列有力措施,加大了對現場的督促管理力度。自匝道橋施工以來,13標多次召開技術專題會議,要求對安全防護、質量過程控制等嚴抓不懈,尤其是冬季保溫和上跨S305省道的安全防護工作。在前期支架搭設、模板安裝和鋼筋綁扎等過程中,對支架的每一根立桿的傾斜度、橫桿的步距,對模板的平整度、堅固性以及接縫處都進行了反復的檢查核實,鋼筋加工及安裝也嚴格按施工規范要求施工。
目前,13標青峰互通立交連續梁施工進展順利,D匝道橋面即將全部成型。










