今日房縣網訊　記者　吳宏強　通訊員　張燕　報道：　14日，記者從中鐵十四局集團二公司谷竹項目部了解到，谷竹高速公路施工難度最大、最后尚未貫通的青峰隧道右洞將于6月底貫通。
　　青峰隧道全長1943米，左洞已于2014年7月29日勝利貫通。該隧道位于8億年前地球第一次造山運動留下后被李四光命名的“青峰斷裂帶”，最大埋深165米，內有斷層破碎帶520米，特軟巖、軟弱破碎圍巖等地質突出，絹云母含量高，圍巖節理裂隙發育，穩定性差，拱部及邊墻極易坍塌、失穩，開挖后沉降收斂較大，被專家稱作在“豆腐渣”里打隧道。
　　為確保青峰隧道右洞早日貫通，中鐵十四局集團二公司谷竹項目部組織“決戰決勝”勞動競賽活動，每個月為一個考核節點，項目部廣泛發動全體參戰職工，通過全體參建員工的共同努力，領導班子成員身先士卒，靠前指揮，沖破常規思路，不斷掀起熱火朝天的大干局面，實現“穩中提速”的目標。
　　截至目前，青峰隧道右洞只剩最后98米，平均每天掘進1.5米，預計在6月底實現貫通。